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税收调查企业发明授权专利基本信息表

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1985-2023


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税收调查企业发明授权专利基本信息表
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索引ID纳税人识别号专利名称授权公告日申请日同一申请的已公布的文献号申请公布日发明人地址IPC分类号专利代理机构代理人优先权PCT进入国家阶段日PCT申请数据PCT公布数据对比文件生物保藏分案原申请本国优先权简要说明专利权利要求数引用其他专利次数专利被引用次数法律状态
CN100557147110101100011866发明授权 钢空腔沉箱-桩逆作法复合基础的施工方法2009-11-042008-05-28徐国平;  刘高; 高衡; 龚维明; 翟世鸿; 付佰勇; 吴文明; 杨炎华100010北京市东四前炒面胡同33号E02D23/00(2006.01)I; E02D25/00(2006.01)I; E02D5/22(2006.01)I中科专利商标代理有限责任公司周国城CN101148890A 2008.03.26; DE10239278A1 2004.03.04; 开拓创新 筑起时代长龙-记钢自浮套箱技术在东海大桥工程中的应用. 张洪光等.工程质量,第2007年卷第6期. 2007本发明一种钢空腔沉箱-桩逆作法复合基础的施工方法,涉及桥梁施工技术,由沉箱、基床及桩组成。沉箱由钢空腔,外壁、隔墙结构内壁、箱顶和箱底平台组成;沉箱箱顶预留抽水、送气孔,该孔兼做检查孔。基床上面放置沉箱,沉箱放入水中,沉箱箱顶放置桥墩,箱底平台四周与逆作法施工的桩连接,桩通过沉桩预留孔插入基床和海、江或河床中。基槽开挖后,船舶定位抛石成基床,用平台式基床抛石整平船将基床整平。桩与沉箱通过在沉桩预留孔内浇筑混凝土进行连接。本发明适用于沉箱-桩逆作法复合基础型式,利用沉箱钢空腔的浮力,并考虑桩、土、沉箱的共同作用,使海、江或河床分担部分外荷载,可优化桩基设计、减小桥梁使用阶段的沉降,降低工程造价。
CN101148890B110101100011866发明授权 桥梁沉箱复合桩基础及其逆作建造方法2010-05-192007-11-08徐国平;  张鸿; 龚维明; 刘高; 翟世鸿; 高衡; 王贤成; 李宗哲; 杨炎华; 付佰勇; 吴文明; 陈富强100088北京市西城区德胜门外大街85号E02D23/00(2006.01)I; E02D25/00(2006.01)I; E02D5/22(2006.01)I武汉开元知识产权代理有限公司42104俞鸿DE 10239278 A1,2004.03.04,摘要及附图1-4.; KR 10-2004-0084126 A,2004.10.06,全文.; CN 1472400 A,2004.02.04,全文.; CN 1211660 A,1999.03.24,全文.; 全文.本发明公开了一种桥梁沉箱复合桩基础及其逆作建造方法。它是将桥梁沉箱下沉着床后,在沉箱内部进行桩施工,并将桩的上部与沉箱底部连接成整体形成沉箱复合桩基础。该发明通过在沉箱底板上布置钢管桩形成复合基础。陆地预制沉箱下水后,浮运下沉至挖泥后的海床上并调平定位,人员从沉箱顶部预留孔进入沉箱内部,通过沉箱底板上预留孔打入钢管桩,同时进行上部结构施工,待钢管桩打设完成后,沉箱底板与钢管桩浇筑砼连接,由沉箱底板和桩共同承担荷载。该基础建造技术适用于跨海深水、厚软土地基桥梁基础的施工。除沉箱的浮运下沉、挖泥作业受深水、风浪环境影响外,其余工序均在沉箱内部常压、无水的环境下逆作法实现,可缩短工期。13312CN - Active
CN101413247B110101100011866发明授权 流线型钢-混凝土叠合箱梁2010-10-132008-12-03刘高;  唐亮; 吴文明; 徐国平; 王秀伟100010北京市东四前炒面胡同33号E01D2/04(2006.01)I; E01D101/24(2006.01)N; E01D101/30(2006.01)N中科专利商标代理有限责任公司11021周国城本发明公开了一种流线型钢—混凝土叠合箱梁,涉及桥梁工程技术领域,用于大跨桥梁的主梁,其在叠合箱梁两侧设置风嘴结构,桥面板采用预制混凝土板与后浇混凝土层组成的叠合结构。本发明在使用时,叠合箱梁为流线型的单箱单室或单箱多室横断面,风嘴结构为多边形开口薄壁结构,并在叠合桥面板内施加纵、横向预应力。本发明有效提高了主梁截面的抗扭刚度和抗风稳定性,显著改善了桥面板的整体性和耐久性,拓展了叠合梁在斜拉桥等大跨桥梁中的应用。10020CN - Expired - Fee Related
CN101424071B110101100011866发明授权 一种大跨径斜拉桥支承体系2010-08-112008-12-03张喜刚;  裴岷山; 刘高; 王毅; 袁洪; 吴寿昌; 朱斌100010北京市东四前炒面胡同33号E01D11/04(2006.01)I中科专利商标代理有限责任公司11021周国城本发明公开了一种大跨径斜拉桥支承体系,涉及桥梁工程技术领域,它由主梁、桥塔、斜拉索、过渡墩、横向抗风支座、纵向带限位功能的粘滞阻尼器、横向有限刚度的纵向滑动支座、横向阻尼器和伸缩装置等九部分组成。与已有的大跨径斜拉桥支承体系相比,本发明的不同特点是:主梁和桥塔之间设置纵向带限位功能的粘滞阻尼器,主梁与过渡墩之间设置横向有限刚度的纵向滑动支座和横向阻尼器。本发明为大跨径斜拉桥提供有效的刚度和阻尼,可保证桥梁的静力和动力响应控制在可接受的范围之内,且结构受力明确,适用性强。2022CN - Expired - Fee Related
CN100364269C11010110001993X发明授权 CNS/ATM管制工作站及其管制方法2008-01-232003-11-24张军;  朱衍波; 张学军; 罗喜伶; 张涛; 顾明; 苑喆; 胡字滢100083北京市海淀区学院路37号H04L12/24(2006.01); H04L12/66(2006.01); H04B7/26(2006.01)北京同立钧成知识产权代理有限公司刘芳; 刘薇EP1291670A1 2003.03.12; CN1256847A 2000.06.14; WO02/099769A1 2002.12.12迅速发展中的新CNS/ATM系统. 蒋晞.信息电子工程,第1卷第1期. 2003本发明公开了一种CNS/ATM管制工作站,包括:网关单元和与其相连的飞机登录单元、电子地图显示单元、管制员飞行员数据链通讯单元;网关单元通过宿主网关与飞机通信,用来完成飞机与飞机登录单元、电子地图显示单元、管制员飞行员数据链通讯单元之间报文的转发;飞机登录单元,用来完成飞机的登录、注销和管制的移交;电子地图显示单元,用来显示飞机的位置及相关的信息;管制员飞行员数据链通讯单元,用来完成飞机数据信息的显示以及根据管制员输入的信息,生成相应的上行报文;本发明减少了语音管制带来的安全隐患,更准确可靠得发布管制命令;占用的通信带宽小,提高管制员的工作效率和能力,并可提高航路飞机的流量。2037CN - Expired - Fee Related
CN101412629B110105733448072发明授权 方镁石-镁铝尖晶石复合耐火砖及其生产工艺2016-12-142008-08-29CN101412629A2009-04-22王杰曾;  汪澜; 刘锡俊; 叶亚红; 王俊涛; 赵洪亮100024北京市朝阳区管庄东里1#中国建材院内C04B35/66(2006.01)ICN 1657485 A,2005.08.24,;  CN 101148362 A,2008.03.26,;  EP 1953487 A1,2008.08.06,本发明涉及一种由方镁石‑镁铝尖晶石耐火层和方镁石‑镁橄榄石隔热层组成的碱性复合耐火砖。其配比为:1).耐火层的配比:5‑1mm镁砂29‑48%、3‑1mm镁铝尖晶石7‑16%、1‑0.088mm镁砂6‑20%、0.4‑0.088mm脱硅锆细粒0‑4%、<0.088mm镁砂16‑25%、<0.020mm镁砂微粉0‑10%、<0.020mm脱硅锆微粉0‑5%、<0.020mm碳酸钙微粉0‑3%、<0.020mm氧化镧微粉0‑6%、外加减水剂(磺化萘甲醛聚合物+磺化三聚氰胺聚合物+聚羧酸或其钠盐)0‑0.3%,2)隔热层配比:3.2‑1.0mm镁砂0‑20%、3.2‑1.0m镁橄榄石35‑45%、1.0‑0.088mm镁砂5‑15%、1.0‑0.088mm镁橄榄石5‑15%、<0.088mm镁砂镁橄榄石的共磨粉30‑40%。该材料采用微粉技术提高了耐火层抗侵蚀性,并使耐火层的烧结温度和隔热层的烧结温度匹配,从而制造出具有良好耐高温、抗侵蚀、抗热震、隔热性能,适合用于水泥预分解窑的过渡带做为衬砖的方镁石‑镁铝尖晶石碱性复合砖。330
CN101266620B110108101974963发明授权 向用户提供目标信息的方法及设备2021-04-162008-04-07CN101266620A2008-09-17吴定明;赵东岩100871北京市海淀区颐和园路5号G06F16/9535(2019.01)I北京同达信恒知识产权代理有限公司11291黄志华CN 101079824 A,2007.11.28; CN 101055587 A,2007.10.17; CN 101071432 A,2007.11.14; US 2005/0080786 A1,2005.04.14; CN 1983264 A,2007.06.20 王开发等.带吸收项的学习记忆模型分析.西南师范大学学报(自然科学版)第24卷 第6期.1999,第24卷(第6期),论文710页第8行至711页第20行.本发明公开了一种向用户提供目标信息的方法,该方法包括:获取用户浏览信息的历史行为数据,所述历史行为数据包括信息的内容及浏览的时刻;对所述信息的内容进行分类,并根据分类结果确定所述信息分别归属于其内容所属的一个或多个类别的概率;根据所述概率及所述浏览的时刻,确定用户在设定时刻对所述一个或多个类别的兴趣值;根据所述兴趣值,在所述设定时刻向用户提供不小于设定阈值的兴趣值所对应类别的目标信息。本发明同时公开一种向用户提供目标信息的设备。采用本发明可以量化并按用户需求多粒度地描述用户对信息的兴趣,动态反映用户兴趣的变化过程,简化用户操作。10514CN - Active
CN101266620B110108400002259发明授权 向用户提供目标信息的方法及设备2021-04-162008-04-07CN101266620A2008-09-17吴定明;赵东岩100871北京市海淀区颐和园路5号G06F16/9535(2019.01)I北京同达信恒知识产权代理有限公司11291黄志华CN 101079824 A,2007.11.28; CN 101055587 A,2007.10.17; CN 101071432 A,2007.11.14; US 2005/0080786 A1,2005.04.14; CN 1983264 A,2007.06.20 王开发等.带吸收项的学习记忆模型分析.西南师范大学学报(自然科学版)第24卷 第6期.1999,第24卷(第6期),论文710页第8行至711页第20行.本发明公开了一种向用户提供目标信息的方法,该方法包括:获取用户浏览信息的历史行为数据,所述历史行为数据包括信息的内容及浏览的时刻;对所述信息的内容进行分类,并根据分类结果确定所述信息分别归属于其内容所属的一个或多个类别的概率;根据所述概率及所述浏览的时刻,确定用户在设定时刻对所述一个或多个类别的兴趣值;根据所述兴趣值,在所述设定时刻向用户提供不小于设定阈值的兴趣值所对应类别的目标信息。本发明同时公开一种向用户提供目标信息的设备。采用本发明可以量化并按用户需求多粒度地描述用户对信息的兴趣,动态反映用户兴趣的变化过程,简化用户操作。10514CN - Active
CN101359947B110108400011016发明授权 多天线阵列系统的广播波束赋形方法及装置2017-07-212007-07-30CN101359947A2009-02-04孙长果; 吴柯维100191北京市海淀区学院路40号H04B7/0404(2017.01)I; H04B7/0408(2017.01)I; H04B7/26(2006.01)I北京银龙知识产权代理有限公司11243许静; 黄灿CN 1867157 A,2006.11.22,说明书第3页倒数第3-5行、第7页第7-10行、第8页第2-3行,图8A.;  CN 1622490 A,2005.06.01,说明书第5页第2-6行、图3,第4页第9-12行,说明书第5页第12-13行.本发明涉及移动通信技术中广播波束赋形的技术,特别涉及一种多天线阵列系统的广播波束赋形方法和装置。本发明用于解决现有技术中天线单元数较少时,不能够形成覆盖整个扇区的广播波束的技术问题。本发明所述天线阵列至少包括两个天线子阵,各天线子阵所分配覆盖范围是依据多天线阵列将要覆盖的小区/扇区范围而划分成的若干区域,其中一个或多个天线子阵负责覆盖一个区域,利用针对每个天线子阵所分配的覆盖范围优化的广播波束赋形系数对所述天线子阵中的待发送信号分别加权后,通过各天线子阵进行发射。本发明具有广播覆盖范围广、覆盖效果好、干扰抑制能力强等特点。14214CN - Active
CN10051741311010110001993X发明授权 一种ADS-B管制工作站数据处理系统2009-07-222007-08-15朱衍波;  张军; 刘伟; 林熙; 黄飞100083北京市北四环中路238号柏彦大厦16层G08G5/00(2006.01)I; H04L12/56(2006.01)I北京科迪生专利代理有限责任公司贾玉忠; 卢纪CN1697420A 2005.11.16; CN1831553A 2006.09.13; CN1622520A 2005.06.01; CN1692288A 2005.11.02; WO0208784A 2002.01.31; JP2000304855A 2000.11.02; US6542810A 2006.11.23; WO2006124063A 2006.11.23; S模式ADS-B系统. 方.航空电子技术,第1999年 04期. 1999; 空中慧眼──ADS-B. 周其焕.中国民用航空,第2001年 10期. 2001; 自动相关监视系统的研究与开发. 卢伯英,张军,唐争由.北京航空航天大学学报,第23卷第1997年 02期. 1997一种ADS-B管制工作站数据处理系统包括:输入数据处理模块、单地面站跟踪模块、多地面站跟踪模块,输入数据处理模块,对输入的ADS-B报文进行预处理,同时对错误报文发出相应的告警信息;单地面站跟踪模块,对各个单站ADS-B报文,对其中的状态报文数据、模式报文数据、勤务报文分别进行处理,通过航迹起始建立起各个单站ADS-B航迹,并通过航迹更新与终止维护各单站ADS-B航迹链表;多地面站跟踪模块,用于根据目标的各个已建立的单站ADS-B航迹跟踪多个ADS-B地面站,进行系统容量的过载保护,通过航迹起始建立各目标的多站ADS-B系统航迹,并通过航迹更新与航迹终止维护多站ADS-B系统航迹链表。本发明能够针对ADS-B处理,同时处理复杂程度降低。
CN10054155511010110001993X发明授权 一种ADS-B监视技术的数据评估系统2009-09-162007-08-15张军;  朱衍波; 林熙; 刘伟; 张青竹100083北京市北四环中路238号柏彦大厦16层G08G5/00(2006.01)I; G01S13/02(2006.01)I北京科迪生专利代理有限责任公司贾玉忠; 卢纪CN1697420A 2005.11.16; CN1831553A 2006.09.13; CN1622520A 2005.06.01; CN1692288A 2005.11.02; WO0208784A 2002.01.31; JP2000304855A 2000.11.02; US6542810A 2006.11.23; WO2006124063A 2006.11.23; S模式ADS-B系统. 方.航空电子技术,第1999年 04期. 1999; 空中慧眼──ADS-B. 周其焕.中国民用航空,第2001年 10期. 2001; 自动相关监视系统的研究与开发. 卢伯英,张军,唐争由.北京航空航天大学学报,第23卷第1997年 02期. 1997一种ADS-B监视技术的数据评估系统,ADS-B飞机比例统计模块,对当前装载有ADS-B机载设备的飞机比例进行统计,判断ADS-B飞机数量;监视精度评估模块,对ADS-B位置报文数据的精度进行评估,比较同一段时间间隔内ADS-B和雷达位置数据与标准位置的方差大小,得出监视精度结论;可靠性评估模块,对ADS-B监视数据的可靠性进行评估,分别计算同一段时间间隔内雷达与ADS-B监视数据的漏点率,进行比较并得到ADS-B监视数据的可靠性结论;数据完好性评估模块,对ADS-B监视数据的完好性进行评估;伪目标概率评估模块,用于对ADS-B位置报文数据的伪目标概率进行评估,进而得出ADS-B监视数据的伪目标概率结论。本发明在工程上容易实施,有效地实现了ADS-B监视技术的数据评估。
CN10054155611010110001993X发明授权 一种ADS-B航迹与飞行计划的相关处理系统2009-09-162007-08-15张军;  朱衍波; 林熙; 刘伟; 蒋一平100083北京市北四环中路238号柏彦大厦16层G08G5/00(2006.01)I; H04L29/08(2006.01)I北京科迪生专利代理有限责任公司贾玉忠; 卢纪CN1697420A 2005.11.16; CN1831553A 2006.09.13; CN1622520A 2005.06.01; CN1692288A 2005.11.02; WO0208784A 2002.01.31; JP2000304855A 2000.11.02; US6542810A 2006.11.23; WO2006124063A 2006.11.23; S模式ADS-B系统. 方.航空电子技术,第1999年 04期. 1999; 空中慧眼──ADS-B. 周其焕.中国民用航空,第2001年 10期. 2001; 自动相关监视系统的研究与开发. 卢伯英,张军,唐争由.北京航空航天大学学报,第23卷第1997年 02期. 1997一种ADS-B航迹与飞行计划的相关处理系统,信息采集模块分别采集和处理所需的ADS-B航迹信息和飞行计划信息;呼号与状态判断模块,分别判断ADS-B航迹信息和飞行计划信息两者的呼号与状态信息的相关性,如果呼号相同并且状态相关,则确定该条ADS-B航迹与飞行计划相关;如果呼号不同并且状态也不相关,则确定该条ADS-B航迹与飞行计划不相关;如果呼号和状态有且仅有一项相关,判断该条航迹与飞行计划疑似相关,再进一步判断以确定是否能消除疑似相关;疑似相关判断模块对ADS-B航迹和飞行计划信息进一步判断处理,如果通过判断消除了疑似相关,则仍然将该条ADS-B航迹和飞行计划信息相关;否则,判断该条ADS-B航迹和飞行计划信息不相关。本发明兼具了相关判断的准确度和工程可实施性,有效地实现了ADS-B航迹与飞行计划的相关问题。
CN101314435B110108771592964发明授权 一种安全传输器的方法及装置2017-02-152007-05-31CN101314435A2008-12-03陆洪瑞100089北京市海淀区泉宗路2号光大花园7号楼1768室B65G51/04(2006.01)I; B65G51/36(2006.01)I; E05B65/52(2006.01)I一种安全传输器的方法及装置本发明涉及气动管道传输领域,尤其涉及传输器的盖体锁紧结构;包括:存放传输器的桶体、桶体端盖,在桶体端盖上装有锁紧机构和锁紧检测机构,锁紧机构由一个与锁芯连为一体的旋转件及锁舌、锁槽,锁紧检测机构是具有与钥匙互锁的弹子锁芯及钥匙,钥匙与工作台之间装有连接锁链或绳索;在桶体与所述桶盖处于锁紧的位置,在桶体的内壁与锁舌对应位置处设有凹槽。一种确安全传输器的方法,存放传输器的桶体采用锁紧机构锁紧桶体的盖子和桶体;锁紧检测机构有一个能与其互锁并能解锁的钥匙,通过钥匙与锁紧检测机构是否解锁去检测锁紧机构是否完全锁紧。1254CN - Active Active
CN101314440B110108771592964发明授权 一种具有互锁功能的传输器2017-06-162007-08-02CN101314440A2008-12-03陆洪瑞100089北京市海淀区泉宗路2号光大花园7号楼1768室B65G51/04(2006.01)I; B65G51/36(2006.01)I; E05B41/00(2006.01)I; E05B19/22(2006.01)I; E05B65/52(2006.01)I2007101116274 2007.05.31 CN本发明涉及气动管道传输领域。本发明的具有互锁功能的传输器,包括桶体和盖体,所述桶体或盖体上设有锁紧机构和用于检测锁紧机构是否锁紧的锁紧检测机构。本发明不仅确保了锁紧功能,而且能够互锁,提高了传输器的盖体与桶体锁紧连接的安全可靠性,利于提高传输效率,增加私密性。3111CN - Active Pending
CN10054436311010110001993X发明授权 一种用于OPNET中1090MHz ADS-B系统的性能仿真系统2009-09-232007-10-30朱衍波;  张军; 蒋一平; 刘伟; 林熙100083北京市北四环中路238号柏彦大厦16层H04L29/06(2006.01)I; H04B7/185(2006.01)I北京科迪生专利代理有限责任公司贾玉忠; 卢纪US2007200761A1 2007.08.30; Performance analysis of 1090 MHz automatic dependentsurveillance roadcast (ADS-B) using OPNET modeler. Raghavan, R.S等.Digital Avionics Systems Conference, 2002. Proceedings. The 21st. 2002; 甚高频数据链模式2网络仿真分析. 王晓琳等.系统仿真学报,第18卷第3期. 2006一种用于OPNET中1090MHz ADS-B系统的性能仿真系统,分为网络层、节点层和进程层,网络层用来定制适合整个通信系统的网络背景环境,包括位于节点层中的飞机节点模型和地面站节点模型;飞机节点模型用于广播ADS-B消息和对地面站节点模型中的二次雷达进行应答,其包括位于进程层中的:二次雷达应答模块、1090数据源模块、飞机节点销毁模块、1090MHz发射机模块、1030MHz接收机模块及飞机MAC模块;地面站节点模型用于接收ADS-B广播消息和对飞机节点模型中二次雷达的询问,其包括位于进程层中的:1090MHz接收机模块、1030MHz发射机模块、地面站节点销毁模块、二次雷达数据源模块及地面站MAC模块。本发明该模型适用于在1090MHz ADS-B系统在OPNET中进行分层设计和建模仿真,为后续用户的使用和升级提供便利。
CN10055765911010110001993X发明授权 一种基于ADS-B的扩展飞机监视范围的方法和装置2009-11-042008-08-07朱衍波;  张军; 黄飞; 刘伟; 林熙100083北京市海淀区北四环中路238号柏彦大厦16层G08G5/00(2006.01)I北京永创新实专利事务所周长琪WO03044561A1 2003.05.30; CN101110166A 2008.01.23; US6271768B1 2001.08.07; US2004130479A1 2004.07.08; 基于GNSS时基的数据融合时间对准算法. 宫峰勋.现代雷达,第28卷第5期. 2006本发明公开了一种基于ADS-B的扩展飞机监视范围的方法和装置,提供了一种基于ADS-B信息的扩展飞机动态监视范围的信息处理方法和装置,该方法通过解析飞机所接收的ADS-B信息及GNSS信息,获取各个飞机的空中交通信息,并及时更新飞机的标识和位置信息,计算并判决飞机当前所处的状态,当飞机监视范围内存在互不通信的飞机时,则飞机进入转发状态,此时飞机在转发时隙中选择一个时隙用于转发其他飞机的ADS-B信息,达到扩展飞机动态监视范围的目的。本发明完全依靠飞机机载电子设备和卫星导航接收机,为一种具有自组织性和协作式的飞行动态监视方案。尤其适合于飞机跨海洋或者恶劣环境条件下的飞行。
CN10057066811010110001993X发明授权 广播式自动相关监视信息安全传输系统2009-12-162008-04-17朱衍波;  张军; 张青竹; 刘伟; 林熙100083北京市海淀区北四环中路238号柏彦大厦16层G08G5/00(2006.01)I; H04L29/06(2006.01)I北京科迪生专利代理有限责任公司贾玉